Неодамна, со одобрение на Општинската народна влада на Ченгду, долгоочекуваната метро линија 18 во Ченгду официјално ќе ја отвори својата првична работа.Тоа е првата урбана железничка транзитна линија во земјата која има резервирана максимална брзина од 160 километри на час.Тоа е и најбрзата урбана експресна линија во земјата која влегува во централниот град.

Железничката транзитна линија 18 на Ченгду е важна мерка за спроведување на изградбата на Двоен градски економски круг Ченгду-Чонгкинг и стратегијата „Источно напредување“ на Ченгду.По отворањето на линијата 18, оперативната километража на железничкиот транзит во Ченгду е скоро 400 километри, што ќе ја подобри мрежата на железничкиот транзит во Ченгду, во голема мера ќе го ублажи сообраќајниот притисок на развојната оска север-југ на градот и дополнително ќе даде целосна игра на функцијата за брза транспортна услуга на железничкиот транзит откако ќе се формира мрежата, за да се задоволат потребите на граѓаните за ефикасно и удобно патување.

Со цел да се задоволат потребите за звучно засилување на лице место, инженерите го усвоија TRS.G20 со двојна 10-инчна линиска низа звучници.Системот за зајакнување на звукот е погоден за големи внатрешни и надворешни изведби, барови за изведувачки уметности, аудиториуми и барови.Сабвуферот се користи со G-18SUB за да се осигури дека звукот може јасно да го покрие целото поле, да ги исполни високите барања за нивото на звучен притисок и квалитетот на звукот и да се осигура дека звучното поле во секој агол се слуша рамномерно, ефикасно да се намали рефлексијата на звукот. на местото, без изобличување, делумен звук, мешање, реверберација и други лоши звучни ефекти.Доброто звучно искуство доби едногласна пофалба од организаторот.