Неодамна, со одобрение од Општинската народна влада на Ченгду, долгоочекуваната линија 18 на метрото Ченгду официјално ќе ја отвори својата прва работа. Тоа е првата градска железничка транзитна линија во земјата што има резервирана максимална брзина од 160 километри на час. Исто така, тоа е најбрзата урбана експресна линија во земјата што влегува во централниот град.

Железничката транзитна линија 18 во Ченгду е важна мерка за спроведување на изградбата на двојниот градски економски круг Ченгду-Чонгкинг и стратегијата „Источен напредок“ на Ченгду. Таа е исто така првата железничка транзитна линија изградена и управувана во режим на јавно-приватно партнерство (ЈПП) во Ченгду. По отворањето на линијата 18, оперативната километража на железничкиот транзит во Ченгду е речиси 400 километри, што ќе ја подобри мрежата на железничкиот транзит во Ченгду, значително ќе го намали сообраќајниот притисок на развојната оска север-југ на градот и дополнително ќе ја овозможи целосната функција на брзиот транспортен сервис на железничкиот транзит по формирањето на мрежата, за да се задоволат потребите на граѓаните за ефикасно и удобно патување.

За да ги задоволат потребите за засилување на звукот на лице место, инженерите користеа двојни 10-инчни линиски звучници TRS. G20. Системот за засилување на звукот е погоден за големи внатрешни и надворешни настапи, барови за сценски уметности, аудиториуми и барови. Сабвуферот се користи со G-18SUB за да се обезбеди звукот јасно да го покрие целото поле, да се исполнат високите барања за ниво на звучен притисок и квалитет на звукот и да се обезбеди рамномерно слушање на звучното поле во секој агол, ефикасно да се намали рефлексијата на звукот од местото на одржување, без дисторзија, делумен звук, мешање, реверберација и други лоши звучни ефекти. Доброто звучно искуство доби едногласни пофалби од организаторот.